A las tres de la madrugada del s?bado 3, en el ?rea de la Jonquera fue el punto de encuentros de algunos de los participantes, para seguir autopista hasta Marsella. Nueve de la ma?ana en el puerto y aqu? pr?cticamente ya est?n todos, empezamos los papeleos del embarque y una vez todo en regla y con unas colas de coches que parece una calle de la ciudad un viernes, pero con la diferencia de que casi todo son 4x4 que acuden a la llamada de ?frica. Esta vez la salida se retrasa mas de 4 horas por las medidas de seguridad y al fin a las cuatro de la tarde ponemos rumbo a T?nez, el mar no estaba tan movido y esto permiti? llegar a T?nez a una hora razonable, y el paso por la aduana fue muy r?pido, lo que hizo que recuper?ramos el tiempo perdido y lleg?ramos al hotel con tiempo para cenar y alojarse con tranquilidad. Al d?a siguiente, visita a unas gargantas en la frontera argelina donde los regateos estuvieron muy duros, mas tarde recorrido por un desfiladero con unos paisajes impresionantes, donde al final hubo un tramo de barro que hizo las delicias d los conductores, pero el barro era pegajoso y para sacarlo hubo que gastar mucha agua, comida en un restaurante del pueblo y despu?s al r?o de arena que se termino con trialeras y ya empiezan los problemas, el Lucky luck que no tenia tracci?n delantera en el Mitsu, que se pudo solucionar, al llegar al hotel el Fis-Fis se quedo sin carga en el alternador, despu?s de cenar se soluciono ya que era barro y de todo en las escobillas( ya te dijo la Pili que no te metieras en el barro). El martes nos esperaban los militares para acompa?arnos por una pista que discurre por la frontera argelina, al final fue aburrido porque el militar iba muy despacio, pero al fin llegamos a la arena y nos pudimos divertir un buen rato en unas dunas al lado de los decorados de la guerra de las galaxias, al final hubo un poco de pique por subir una duna con una inclinaci?n muy respetable y all? se impuso la ley de los caballos desbocados y solo subieron los toyotones a excepci?n de Isma que con su 90 y casi en diagonal tambi?n subi? a una velocidad de v?rtigo, comida all? mismo y ruta hacia el Chott-El Jerid para llegar mas tarde a Douz, en donde J Manel tuvo que arreglar el paralelo del tren delantero de las hostias que le dio la Antonia queriendo subir por la duna. El mi?rcoles rumbo a Ksar Ghilane por dos cordones de dunas y con una arena en su punto, lo que hizo poder evolucionar sin problemas hasta llegar al oasis donde estar?amos dos d?as, ba?o en la piscina del hotel mas ba?o en la fuente termal de agua caliente con un buen t? servido en el agua que acabo de relajarnos, mas tarde, otra vez a la arena hasta llegar al antiguo fuerte romano, un tramo para disfrutar. Jueves, nos levantamos mas temprano en previsi?n de lo que iba a ser el recorrido, esta vez la consigna era clara: todo dunas y todo el d?a, y no defraudamos ya que salimos de las dunas justo al acabarse el d?a, no sin antes pagar el tributo de las dunas, este medio tan lejano y tan deseado por todos, los locos del cuatro por cuatro, que nos causa respeto pero a la vez una atracci?n fatal que nos hace recorrer miles de kms al a?o en busca del anhelado placer de poder disfrutar conduciendo nuestra apreciada montura a trav?s de rec?nditos desiertos solo para poder vencer esas inconmensurables monta?as de arena, atracci?n por otra parte poco entendida normalmente por quien no ha estado en el desierto, por esto nadie da mucha importancia si ha roto una puntera, hundido un parachoques o desllantado una rueda, lo importante es volver, sin ning?n accidente y esto es lo que verdaderamente importa. Bueno, ya me estoy enrollando, llegamos al oasis, una buena ducha, cena y despu?s un cremat con unos cuantos chistes como ya es tradici?n, aunque esta vez est?bamos todos muy cansados. Viernes por la ma?ana, un poco de descontrol para salir y para poner gasolina pero al fin salimos y pudimos hacer otro tramo de dunas y una vez en pista hinchar las ruedas ya que hacia tres d?as que circul?bamos con 1 kilo de presi?n, esta vez pista r?pida y con tramos de tole infernales, siguiendo unos waypoints no muy precisos que hizo que la ruta fuera mas entretenida, parada para comer, luego visita a un pueblo precioso, excavado en la monta?a y llegar a buena hora al hotel, piscina, cervezas y arreglo del coche del Jos?, por la noche se abri? de nuevo el bar del parking con otra buena sesi?n de chistes. S?bado, poco a poco y ya por carretera recorrido hasta Kairouan, antes de salir del pueblo tuvimos que cambiar el amortiguador del Juli?n y ya cerca del hotel nos enteramos que J Manel a tenido un problema el?ctrico con el coche quem?ndose la intalaci?n, teniendo que llamar a la asistencia, llegando al hotel justo para cenar. Domingo levantada muy temprano y llegada al barco muy pronto, papeleo y embarque, esta vez a la hora y poco a poco nos fuimos alejando de esta ?frica tan querida y tan respetada, que todos ya estabamos hablando de cuando har?amos el pr?ximo viaje, Portugal, Libia, Marruecos, Mauritania.......

Alberto